毛建云委员：

您提出的“关于牛首山公园之宁丹路大门口区域交通和发展”的提案收悉，现答复如下：

一、您提出的第1条建议，关于牛首山公园门口之宁丹路事宜

牛首山公园门口宁丹路即S126，目前雨花台区界至佛城西路采用半幅封闭，半幅施工的交通组织方案，该段目前正在加紧施工，计划于2025年12月底完成区界至佛城西路段地面建设任务，拆除地面围挡，具备通车条件。

二、您提出的第2条建议，关于加强牛首山公园门口周围区域的停车管理事宜

牛首山景区门口停车管理属于牛首山管委会负责，景区东入口构建了地上地下一体化停车体系，配备1570个标准停车位；毗邻的希见广场、东麓酒店分别提供1269个、426个配套车位，通过智能化停车管理系统实时监测、动态调度，可充分满足日常游客停车需求，确保车辆停放有序。在节假日旅游高峰期，建立“交警+景区+交通”多部门协同机制：

1.动态交通管控:对佛城西路、宁丹大道等易拥堵路段实施分时段限流与车流分流策略，同步通过导航软件、景区官网、电子显示屏等渠道，实时发布道路管制信息与景区错峰游览指南，引导游客合理规划出行。

2.拓展临时车位:联合交警部门，在保障道路安全畅通的前提下，于佛城路、隐龙路、水阁路增设800个、400个、350个临时路侧停车位;协调周边企业(牛首科技园)，借用闲置场地提供450个游客临时停车位，临时新增停车位总量达2000个，有效缓解停车供需矛盾

3.规范接驳管理:在景区星巴克出口路段，科学划定网约车、出租车专用临时停靠区，实行“即停即走”管理模式，既保障游客便捷换乘，又避免车辆长时间停留引发交通堵塞。

三、您提出的第3条建议，关于景区公共交通事宜

牛首山东门目前有多条公交线路经过，其中包括G70、712、755和754（754路目前临时绕行，暂不经过牛首山东门），而西门则有710、866和975路公交线路直达。总的来说，牛首山东门与西门共有7条公交线路，为游客提供了便捷的交通选择。此外，在每年的4月底最后一周至10月最后一周期间双休日和法定节假日期间，美丽江宁1号线和2号线也会途径牛首山，为游客提供了更为丰富的出行选择，不仅方便了游客的出行，也进一步提升了牛首山的旅游吸引力。

四、您提出的第4条建议，关于牛首山公园门口宁丹路以东区域开发事宜

因涉及复杂的土地权属、规划调整及利益协调等问题，目前尚需进一步深入研究。后续，牛首山管委会将会同江宁开发区、秣陵街道等相关单位，成立专项工作小组，全面梳理地块现状、历史遗留问题及发展潜力，结合牛首山文旅资源优势与区域整体规划，形成系统性开发方案，积极向区政府汇报，推动该区域在文旅融合、商业配套、生态建设等领域实现高质量发展全力打造特色鲜明、功能完善的城市新空间。

以上答复，请您给予理解和支持。

南京市江宁区交通运输局

2025年6月30日