江宁区跨高速公路、铁路等交通设施两侧通道规划出炉

日前，《江宁区跨高速公路、铁路等交通设施两侧通道规划》通过专家评审。江宁区城市建设已进入精细化发展阶段，本次规划针对跨高速公路、铁路、城市轨道、河道等设施两侧通道开展深入研究，从规划、设计到建设的各个环节进行细致谋划，确保跨障碍通道与两侧用地良好结合、与相交道路有效衔接。

一是系统梳理通道，全面体检评估。对全区现状、在建及规划的重大基础设施廊道涉及的所有通道进行系统梳理，分析通道的功能定位、规划线形、路幅宽度、断面形式与道路功能的匹配性，结合周边用地现状、规划性质、开发强度等相关要素进行全面体检评估，筛选出针对既有规划难以实施的46条跨障碍通道。

二是明确约束条件，深化研究方案。基于所跨高速公路、铁路、城市轨道交通和河道等的建设及管理保护要求，结合既有通道设计方案，以土地集约化利用、绿色交通方式优先为导向，综合分析通道在服务交通出行、支撑用地开发、展示风貌形象等方面的要求，提出46条跨障碍通道的断面方案、红线宽度、设计车速等技术标准，进一步校核平、纵、横断面方案以及与两侧路网节点的交通组织形式，以形成深化研究方案。

三是注重规划反馈，建立协调机制。一方面将研究成果反馈至高速公路、铁路、城市轨道交通等的规划设计方案，形成重大交通设施与跨障碍通道的协调控制方案；另一方面形成跨障碍通道规划条件管控“一图一表”，将研究成果反馈至后续的沿线地区控制性详细规划调整中，确保详细规划的可实施性。