11月21日，由中铁隧道局集团承建的宁（南京）马（马鞍山）城际铁路（南京段）江宁镇站－牧龙站区间顺利完成桥通目标，标志着宁马城际铁路（南京段）建设取得突破性进展。

宁马城际铁路（南京段）起自西善桥站，终点至铜井站，线路全长26.51公里，其中地下线11.663公里、高架线14.847公里，设车站8座，其中地下站4座、高架站4座。

此次贯通的江宁镇站－江宁滨江开发区站－牧龙站区间全长4.41公里，北起江宁河北岸，沿景明大街中央绿化带敷设，均采用高架桥梁。其中跨G205国道系杆拱桥全长144.2米，作为目前南京市域铁路领域最长跨径桥梁，是全线重点控制性工程。

宁马城际铁路建成通车后，南京和马鞍山两市中心城区仅需30分钟即可互通互达，这不仅为两市居民出行带来极大的便利，还将加快推进宁马同城化发展，促进苏皖两省及长三角更高质量一体化发展。