走累了，打开小程序一键召唤或路边招手，扫码即走，不用等司机，小车自己来接你……这不是科幻电影里的桥段，而是发生在你我身边的真实场景。近日，一批无人驾驶智能观光车在牛首山景区亮相并投入运营。游客只需点击屏幕上的景点位置，车辆便会载着游客智慧出行，畅享春牛首的大好风光。

笔者日前来到牛首山景区看到，一排无人驾驶智能观光车整齐地停放。从外观看，它比一般的观光游览车小巧许多，可乘坐2~4人。造型灵感源自牛首山文创产品福“藻”系列，车身以咖白色为主，每一辆车都有自己的专属名称：吉祥、平安、纳福……无人驾驶观光车的生产与运营商南京万星汇智能科技有限公司总经理魏胤熙介绍，这批观光车是专为牛首山专门定制的，车辆的造型、颜色和名称都和牛首山的主题文化高度契合。

“聪明的车”要顺畅行驶，离不开“智慧的大脑”。据悉，依托智能调度系统，这批无人驾驶车辆实现了全流程自主运行，可按照规划路线自主完成上山、下山等作业，无需人工干预。今年60多岁的游客张云和业海华在景区逛了半天，看到无人驾驶智能观光车缓缓开来，随即招手，并拿出手机扫描车身二维码，随后车辆进入无人驾驶模式。“正想坐下来歇会儿，就看到了无人驾驶观光车，不仅可以休息，还能沿途欣赏美景，对我们这种不会开车的老年人简直太友好了。”一路上，张云和同伴驾驶着无人车，吸引了很多游客的目光，大家纷纷拿出手机，或拍照记录，或扫码体验，感受科技的魅力。

对于自动驾驶来说，安全是生命线。在人潮如织的景区，如何避免观光车冲撞行人？笔者随机登上一辆观光车发现，车辆始终贴近道路右侧行驶，为景区的其他车辆留出行驶空间，车速始终保持为8公里/时，遇到障碍物，车辆会自动避让，运行十分平稳。

这份令人安心的“稳当”，源于车辆搭载的先进感知系统。抬头看去，观光车前后左右共有10个摄像头，车身周围还有激光雷达，实现了360度无死角的环境感知。“这些都是为了实时监测道路环境和驾驶员操作行为，一旦车辆识别到前方3米左右有障碍物，便会开始减速，下山时，车辆还有自动陡坡减速功能，进一步提升运营安全性。”魏胤熙说。

小车的智能不仅体现在自动驾驶，它还能“沿街揽客”。当你在景区路上看到一辆自主巡航的空载小车，只需站在它前方，小车就能自动识别并停下，掏出手机，扫描车身上的二维码即可下单。游客还可以通过小程序发出租车指令，后台会根据其定位安排最近的游览车行驶到顾客身边，让“人找车”变为“车找人”。在搭载游客的同时，观光车也会“客串”导游，每路过一个景点，智能操作屏便会播放讲解视频，方便游客了解景点的概况，增强旅游体验。

据悉，目前牛首山共有15辆无人驾驶智能观光车投放运营，已服务近2万名游客，受到游客一致好评。下一步，景区将陆续新增车辆，高效串联郑和文化园、澄江台、隐龙湖、桃花溪等核心景点，通过扩容运力实现景区全域游览覆盖，构建便捷顺畅的旅游交通体系，解决游客全域出行需求。    江融轩  赵文琪