“以前开车经过土山路，堵上十几二十分钟是常事，现在西半幅通了，从万达到文靖路一路顺畅！”家住东山街道的林建东近日路过土山路时，忍不住为眼前的变化点赞。

这条北起土山机场、南至上元大街，全长仅3.6公里，因坐落于土山（东山）脚下而得名的街巷，却承载着几代东山人的集体记忆。作为东山主城的“咽喉要道”，土山路（文靖路——上元大街）改扩建项目正加速推进，它曾见证老东山鼎盛繁华，也历经岁月沧桑，现在正从拥堵狭窄的街巷，向宽阔通畅的城市主干路华丽转身。

往昔：承载记忆的老城要道深陷“岁月困局”

土山路，位于东山主城核心区，周边遍布着二三十年甚至更久历史的老房子，每一寸路面都镌刻着东山的发展印记。

20世纪80—90年代，这里曾是老东山最璀璨的“明珠”——路南端的“大市口”，是当时东山最热闹的核心地带，在江宁人的心目中，地位堪比南京新街口；路口的江宁商业大厦，作为江宁彼时最大的综合性商场，是江宁人购物的首选，风光不逊于南京中央商场，足见其当年的商业繁荣。

此外，陪伴一代人成长的新华书店、保留当年风采的区人民大会堂、1986年迁入至今的区图书馆，以及区委老干部局围墙外的书画长廊，还有从这里走出、如今已发展众多连锁店的江宁美食——肚包鸡，都让土山路成为东山人心中难以磨灭的情怀之地。路边曾经的区委宣传部老楼，也是《江宁新闻》（工作简报）、“江宁发布”微信公众号记者和编辑们当年战斗过的地方。

此次土山路改扩建路段全长约920米，串联起万达广场、天印广场等，紧邻地铁5号线，是东山主城最繁忙的道路之一。然而，随着时代发展，这条承载太多记忆的道路逐渐显现“成长烦恼”：道路宽度不足20米，双向仅两车道，路面出现破损、坑洼，早晚高峰时经常拥堵，两边商铺和居民房屋老旧，与不远处的现代化商圈形成鲜明反差。

随着地铁5号线建成通车，进一步加剧了土山路的通行压力，居民对道路改造的呼声日益强烈。

今朝：六车道通途串起民生福祉

如今走进土山路，一幅崭新的交通画卷铺展眼前。在江宁万达段，已完工的西半幅道路上，双向三车道的沥青路面平整宽阔，标线清晰醒目，各类车辆在路面上有序行驶。目前，改扩建工程已基本完成江宁万达——文靖路段道路西半幅施工，正在进行上元大街——芙阁路段道路东半幅施工。

施工现场一派忙碌景象，数台大型机械有序作业，破拆原先旧路面，开挖管道，工人们正进行雨污管网和综合管线铺设。江宁国资集团土山路（文靖路——上元大街）改扩建项目现场负责人介绍，该段道路标准横断面宽40米，渠化段宽达47米，全线按双向六车道城市主干路标准建设，设计速度50千米/小时。

道路变宽的同时，周边环境也同步升级。在土山路西侧，原本的废弃绿地已变身休闲公园，让居民茶余饭后多了休闲健身的好去处。

未来：主城主干道激活区域活力

土山路改造不仅是交通工程，更是东山老城更新的关键一环。作为东山主城主干路网的重要组成部分，这条道路改扩建完成后，将极大改善附近居民通行条件，有效缓解道路原先早晚高峰时段的拥堵现象，同时，进一步完善区域交通网络，串联起文靖路、上元大街等城市主干道，缓解东山主城核心区的交通压力，更有利于商业配套开发，提升城市环境品质。

该项目预计今年底全线完工，届时这条城市主干道将与地铁5号线形成联动效应：从土山路出发，无论是前往南京市区还是江宁各片区，都将更加便捷，周边商圈、公园与居住区的联系也会更紧密。

土山路这条承载着记忆与希望的道路，正以全新姿态，开启东山发展新篇章。